國務院批復同意昆明市城市總體規劃 到2020年昆明中心城區常住人口控制在430萬

(原標題:國務院批復同意昆明市城市總體規劃 到2020年昆明中心城區常住人口控制在430萬)





21日,中國政府網發佈《國務院關於昆明市城市總體規劃的批復》,國務院原則同意《昆明市城市總體規劃(2011—2020年)》(以下簡稱《總體規劃》)。根據批復,昆明的城市性質是雲南省省會,國傢歷史文化名城,我國西部重要的中心城市之一。批復要求,逐步把昆明市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市。

國務院在批復中對昆明未來城市發展提出八項要求,分別是:原則同意《總體規劃》、重視城鄉區域統籌發展、合理控制城市規模、完善城市基礎設施體系、建設資源節約型和環境友好型城市、創造優良的人居環境、重視歷史文化和風貌特色保護、嚴格實施《總體規劃》。

同時,國務院明確《總體規劃》是昆明市城市發展、建設和管理的基本依據,城市規劃區內的一切建設活動都必須符合《總體規劃》的要求。

2020年昆明是這樣

發展為高原湖濱生態宜居城市

本次通過的《總規》共有6章40000餘字,分別從總則、城市發展戰略、市域城鎮體系規劃、中心城區規劃、規劃實施、附則等方面進行瞭闡述。

《總規》對於昆明的城市發展目標進行瞭明確定位,將昆明建設成為中國面向南亞、東南亞開放的輻射中心和重要的區域性國際交通樞紐、信息樞紐;強化生態環境保護,推動產業轉型升級;加快發展裝備制造業、戰略性新興產業和現代休閑旅遊度假業;強化科技創新、商貿物流、金融、信息、文化和綜合服務功能,成為融歷史人文和自然風光於一體的高原湖濱生態宜居城市。

城市職能有七項

中國面向南亞、東南亞開放的門戶城市

區域性國際交通樞紐

區域性科技創新、商貿、物流、金融、信息、文化中心

國際知名旅遊目的地

中國西部重要的區域性進出口加工中心和新型加工業基地

國傢歷史文化名城,中國民族文化的重要展示中心

雲南省政治、經濟、文化中心

高原湖濱生態宜居城市

中心城區面積1722平方公裡

本次《總規》的規劃范圍:市域面積21011平方公裡。含昆明市的盤龍區、五華區、西山區、官渡區、呈貢區、東川區、嵩明縣、宜良縣、晉寧縣、富民縣、祿勸縣、尋甸縣、石林縣、安寧市。

中心城區為含昆明市五華區、盤龍區、官渡區的全部行政轄區范圍;西山區的主城二環路以內地區和福海、前衛、馬街、碧雞四個街道辦事處;呈貢區的烏龍、洛羊、龍城、鬥南、吳傢營、雨花、大漁、馬金鋪八個街道辦事處。總面積為1722平方公裡(含滇池草海水域10.7平方公裡)。

呈貢規劃建設用地85平方公裡

城市規劃區包括以滇池流域為核心的昆明市五華區、盤龍區、官渡區、西山區和呈貢區全部行政轄區范圍以及滇池流域所涉及到的晉寧縣(昆陽、晉城、上蒜、六街)和嵩明縣(滇源、阿子營)的相關行政轄區范圍,總面積4060平方公裡。

至2020年,中心城區城市人口規模430萬人,城市建設用地規模為430平方公裡,人均規劃建設用地規模100平方米。其中主城區規劃建設用地規模為330平方公裡,呈貢新區規劃建設用地規模為85平方公裡,空港經濟區規劃建設用地規模為15平方公裡。

佈局結構 “一核五軸,三層多心”

《總規》提出,市域城鎮空間將形成“一核五軸,三層多心”的佈局結構。

一核為中心城區。重點提升主城區功能,推進呈貢新區和空港經濟區建設,形成昆明中心城區,作為區域發展核心。

五軸為兩主軸、三次軸。兩主軸是依托楚雄—昆明—紅河交通軸,連接安寧、中心城區、宜良、石林等地區,形成市域東西向發展主軸;依托曲靖—昆明—玉溪交通軸,連接嵩明、中心城區、晉寧等地區,形成市域南北向發展主軸。

依托108國道燕窩禮盒推薦西北繞等公路形成次軸

三次軸為沿祿滴雞精哪家好勸—富民—安寧—晉寧方向,依托108國道、西北繞城公路和安晉公路等交通軸,在昆明市域西部形成次級發展軸,促進礦產資源的合理利用和產業發展,加強昆明與楚雄的區域合作。

沿東川—尋甸—嵩明—宜良方向,依托龍東格公路、嵩待高速公路,改擴建嵩明至宜良、宜良至華寧、澄江道路為高等級公路,在昆明市域東部形成次級發展軸,加強昆明與曲靖、玉溪等區域的合作。

沿尋甸—祿勸方向,在嵩待高速公路與108國道武定至昆明高速公路之間,建設一條高等級公路,沿尋甸縣城—倘甸—轉龍—祿勸縣城的走向,在昆明市域北部形成次級發展軸,促進以轎子雪山為龍頭的旅遊產業及市域北部特色產業的開發,並強化滇中北部區域的合作。

三層多心為在市域形成“中心城區—都市區—市域”三個發展層次。

中心城區發展方向為“南延、北拓”

昔日昆明“攤大餅”式的發展格局,曾經制約瞭城市的快速發展。新通過的《總規》對中心城區未來發展空間及方向進行瞭明確,城市將形成“南延、北拓”的空間發展方向。

南延:引導城市空間向東南方向的呈貢地區拓展,有機疏散主城區的城市功能;

北拓:引導城市空間向東北方向的大板橋地區及空港新區拓展,作為區域重要的對外交通樞紐和臨空型產業發展的空間。

控制二環以內居住用地規模

依托城市發展軸,在主要交通節點引導建設空間,中心城區形成“一城三區(主城區、呈貢新區、空港經濟區),多組團、生態穿插、有機聯系”的城市空間結構。

按照中心城區發展空間及功能佈局要求,將控制主城區二環路以內地區居住用地規模。

合理佈局主城區二環路以外地區居住用地,有序引導人口向呈貢新區和空港經濟區集聚。

佈局兩個市級公共服務副中燕窩推薦

至2020年,中心城區規劃將形成“一主、兩副、兩區、多點”的公共中心體系。

在主城區一環路以內佈局市級公共服務主中心。在呈貢新區吳傢營和主城南部巫傢壩地區,佈局兩個市級公共服務副中心。在主城區居住人口密集的北部和西部地區,分別佈局區級公共服務中心。以服務人口規模為依據,以居民日常生活服務配套設施建設為主,形成若幹居住區級和居住小區級公共服務單元,強化用地的集約性和服務的均好性。

省級文化中心規劃佈局在主城東南片區。市級文化中心規劃佈局在呈貢新區,在主城區佈局多個區級文化中心,一環路以內加強文化設施的建設。

二環內不再新建大醫院


將建立以三級醫院為主體,二級醫院和社區衛生服務中心為骨幹的城市醫療體系,完善大中型綜合醫院和專科醫院的建設,積極推進基層和農村醫療設施的建設,提高社區醫療服務水平,建立配置合理的醫療衛生網絡。

主城區二環以內不再新建二、三級醫院,重點完善和加強社區衛生服務中心建設;在主城區二環外和呈貢新區新建、擴建二、三級醫院,並加強社區衛生服務中心建設。



(原標題:國務院批復同意昆明市城市總體規劃 到2020年昆明中心城區常住人口控制在430萬)



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責任編輯:王曉滴雞精推薦易_NE0011

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