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三地高速公路網進一步織密
近日，在太行山高速公路組成部分的西（柏坡）阜（平）高速公路保定段城南莊互通工程施工現場，工人們正在緊張施工作業。該公路是京津冀交通一體化的重點項目，全長680公裡，預計2018年建成通車。項目建成後，將輻射太行山、燕山貧困地區2.6萬平方公裡，促進沿線旅遊資源開發及其他產業發展，帶動百姓脫貧致富。
2014年年底，京港澳高速公路河北段改擴建工程通車，京臺高速公路廊坊段建成通車；2016年12月，密雲至涿州高速公路河北段建成通車，北京大外環河北段（替代路線）全線貫通……河北已打通京津冀地區12條高速公路“斷頭路”。
三地之間的高速公路網正在進一步織密。京秦高速公路京冀、冀津連接線正抓緊施工，預計今年年底建成。屆時，唐山北部和秦皇島北部將與北京實現高速公路直接連通。津石高速公路也將於年內開工，預計2019年建成通車，屆時將填補石傢莊與天津之間沒有直通高速公路的空白。此外，北京新機場北線高速公路、京新高速公路至京藏高速公路聯絡線等工程也力爭於今年開工建設。到今年年底，三地高速公路“斷頭路”將全部打通。
毗鄰市縣加快國省幹線公路對接
對於地處京津冀省際毗鄰地區的河北百姓而言，如何從傢門口直達京津是最關心的問題。河北省交通運輸廳相關負責人介紹，2014年以來河北已改造升級環京津普通幹線公路500多公裡，今年河北毗鄰京津的市（縣）紛紛制定瞭與京津普通國省幹線公路對接的計劃，進一步打通與京津相連的河北境內的國省幹線公路“瓶頸”路段。
承德市今年將完成101國道古北口至偏橋一級公路項目的前期工作，力爭年內開工，協商推動北京2017年年底開工建設的111國道懷柔河防口至長哨營段另外半幅一級公路改建工程。滄州市將加快與天津對接的205國道、104國道等“瓶頸”路段改擴建步伐，做好215省道、219省道等對接天津新通道的項目謀劃工作。廊坊市則明確提出加快對接京津的外圍路網建設，力爭密涿高速公路三河南、大廠東、梁傢務、萬莊4條連接線盡快開工建設；北京新機場北線高速公路連接線、105國道京冀界段等項目也將在今年開工建設。保定市今年將建成連通涿州與北京的521省道松蘭路，年內開工建設230國道京冀界至影視城段。
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今年2月，河北大廠通往北京的快速直達專線47路和快速直達專線133路開通，京冀再添兩條公交車快速直達專線。目前，京冀間的快速直達公交專線已達6條。今年，河北將調整保定進京客運班線，增加高速客運班線及旅客客運專線，開通涿州至房山、高碑店至房山、保定至通州、保定至首都新機場4條省際公交線路。
據河北省交通運輸廳相關負責人介紹，去年河北省提前3個月完成實現公交“一卡通”任務，省內643條公交線路、1.2萬餘輛公交車與京津實現一卡通行。今年，河北將加快區域運輸服務一體化進程，力爭完成6條以上京津冀省際毗鄰汽車擴大機品牌地區主要通道客運班線公交化改造，實現京津冀區域二級以上客運站聯網購票和交通“一卡通”互聯互通。屆時，三地百姓乘坐公交車出行將更加方便。
“京津出門是河北，河北抬腿進京津。”從基礎設施互聯互通到交通運輸服務的融合程度越來越高，京津冀百姓將享受到越來越多的紅利。
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